제4차 경기도 도로건설 계획 (2028~2030, 표=경기도 )
경기도가 오는 2030년까지 총 1조6133억원을 투입해 15개 시군 25개 지방도 건설 사업을 새롭게 추진한다.
경기도는 이 같은 내용을 담은 ‘제4차 경기도 도로건설계획(2026~2030)’을 23일 경기도보에 고시했다고 밝혔다.
이번 도로건설계획은 5년 단위 법정계획으로, 2030년까지 추진할 지방도 건설 방향과 사업 내용을 담고 있다. 경기도는 지난 2년간 시·군이 건의한 68개 사업을 대상으로 타당성 검토와 종합평가를 실시했으며, 시급성과 경제성 등을 종합적으로 고려해 최종 25개 노선, 총 85.52km를 선정했다.
지역별로는 경기 남부지역이 18개 노선으로 광주 2개, 김포 1개, 안성 3개, 양평 1개, 여주 1개, 용인 4개, 이천 3개, 평택 1개, 화성 2개이며, 경기 북부지역은 가평 1개, 남양주 1개, 양주 2개, 연천 1개, 파주 1개, 포천 1개 등 7개 노선이 포함됐다.
경기도는 이 가운데 사업 실행력과 기대효과, 도로 기능 등을 종합적으로 고려해 우선 시행할 4개 분야 11개 핵심사업도 함께 선정했다.
먼저 사업성이 우수하고 실행력이 확보된 도로로 지방도 310호선 화성 문학~신리 1.67km 확장 사업과 용인 역북~서리 3.06km 구간 확장 사업이 추진된다.
지역 경제 활성화를 위한 관광형 도로로는 포천 기지~길명 2.89km 구간 신설과 파주 영장~영장 2.85km 구간이 선정됐다. 해당 노선은 경기 북부 지역 관광 활성화와 함께 의료 및 행정 서비스 접근성 향상에 기여할 것으로 기대된다.
교통혼잡 해소를 위한 도로 사업으로는 평택 팽성대교~오성신리 3.77km 확장과 용인 덕성~묵리 2.26km, 김포 고정~귀전 1.68km 구간 신설 사업이 포함됐다.
특히 경기도가 전국 최초로 도입한 ‘전력망 도로 공동건설’ 방식이 적용되는 4개 노선도 핵심사업에 포함됐다. 해당 사업은 용인 반도체 클러스터와 연계된 지방도 318호선 이천 금당~신필 3.19km, 이천 수산~행죽 3.82km, 용인 독성~백봉 5.53km, 용인 백암~설성 9.76km 구간이다. 경기도는 한국전력공사와 협업해 도로 건설 단계에서 전력망을 동시에 설치함으로써 반도체 산업단지에 전력을 신속히 공급하고 도로 공사로 인한 중복 시공과 예산 낭비를 줄일 계획이다.
김대순 경기도 행정2부지사는 “단순한 이동수단으로서의 길이 아닌 도민의 일상에 기회를 주는 길을 만들겠다”며 “‘제4차 경기도 도로건설계획’이 차질 없이 추진될 수 있도록 행정력을 집중하겠다”고 말했다.
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