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사회

SK시그넷, 400kW급 전기차 충전기 출시… 에너지·공간효율↑

SiC는 기존 실리콘 대비 고전압·고온 환경에서도 높은 효율과 안정성을 유지할 수 있는 차세대 전력 반도체 소재다. 전기차 충전기와 전력 변환 장치의 효율을 높이는 핵심 기술로 활용된다. 최근 글로벌 시장에서는...

SK시그넷, 400kW급 전기차 충전기 출시… 에너지·공간효율↑

400킬로와트(kW) 일체형 초급속 전기차 충전기가 96.5%까지 전력 효율을 달성했다. 사진=SK시그넷

 전기차 충전기 제조기업 SK시그넷이 에너지 효율과 공간 활용성을 동시에 잡은 전기차 충전기를 선보이며 글로벌시장 공략에 나섰다.

SK시그넷은 400킬로와트(kW) 일체형 초급속 전기차 충전기를 출시했다고 23일 밝혔다. 고밀도 실리콘카바이드(SiC) 기반 파워 모듈과 고효율 전력 설계를 적용해 에너지 효율과 공간 활용성을 동시에 높였다.

SiC는 기존 실리콘 대비 고전압·고온 환경에서도 높은 효율과 안정성을 유지할 수 있는 차세대 전력 반도체 소재다. 전기차 충전기와 전력 변환 장치의 효율을 높이는 핵심 기술로 활용된다.

최근 글로벌 시장에서는 800V 고전압 배터리를 탑재한 전기차 출시가 증가하면서 고속도로 및 상업시설을 중심으로 짧은 시간 내 대용량 전력을 공급할 수 있는 400kW 초급속 충전기에 대한 수요가 빠르게 확대됐다.

특히 부지 비용이 높은 도심 등 환경에서는 제한된 공간 내에서 높은 출력과 효율을 동시에 구현할 수 있는 일체형 충전 모델에 대한 수요가 높아졌다.

일체형 구조는 통합 설계로 분리형 대비 설치가 간소해 공사비를 절감할 수 있다. 최대 400kW 출력을 지원하면서 현재 보급된 대부분의 전기차가 요구하는 200~300kW급 충전 출력을 제공한다. 다중 차량 충전과 고전압 차량 확산도 유연하게 대응할 수 있다.

이번 모델은 96.5%까지 전력 효율을 달성했다. 장시간 고출력 운용 환경에서도 에너지 손실을 최소화했다.

충전 규격 측면에서도 다양한 환경에 대응할 수 있다. CCS1과 테슬라 충전 규격 NACS를 모두 지원한다. 싱글부터 쿼드(4개)까지 케이블 구성을 유연하게 선택할 수 있다.

32인치 대형 터치 LCD 디스플레이를 탑재해 직관적인 사용자 경험을 제공한다. 플러그 앤 차지, 오토차지, 신용카드, RFID 등 다양한 결제 방식을 지원한다.

조형기 SK시그넷 대표는 "고출력 충전 수요가 확대되는 글로벌 시장에서 차별화된 기술력을 통해 인프라 고도화를 선도해 나가겠다"고 말했다.

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