EX90은 바퀴 달린 스마트폰···에릭 세베린손 볼보 CCO, "韓, 전동화 핵...

에릭 세베린손 CCO "압도적 안전성은 물론, 볼보의 해리티지 온전히 담아”

끊임없이 진화하는 차세대 아키텍처 적용···단순 이동 수단에 국한되지 않아

한국 시장의 전략적 중요성 거듭 강조···럭셔리 세그먼트로 업계 선도할 것

EX90 (볼보자동차 에릭 세베린손 CCO, 볼보자동차코리아 이윤모 대표). [사진=볼보코리아]

[이뉴스투데이 김경현 기자] 볼보자동차가 브랜드 역사상 가장 안전한 차를 넘어, 100년의 헤리티지와 최첨단 전동화 기술력이 총집약된 순수 전기 플래그십 SUV ‘EX90’을 국내에 전격 공개했다.

1일 인천 영종도 인스파이어 리조트에서 열린 신차 공개회에서 만난 에릭 세베린손 볼보 최고전략책임자(COO)는 EX90의 핵심 경쟁력으로 ‘압도적인 안정성’과 ‘최첨단 스마트 디바이스로의 전환’을 꼽았다.

그는 본격적인 제품 설명에 앞서, 한국 시장의 전략적 중요성을 역설했다. 그는 “세계화가 끝나고 지역화가 시작되는 큰 변화 속에서, 각 지역 수요에 빠르게 대응하는 강력한 세일즈 조직의 역할이 무엇보다 중요해졌다”며 “한국은 볼보에게 있어 가장 중요하고, 뛰어난 성과를 내고 있는 핵심 국가다”고 전했다. 내년 창립 100주년을 맞는 볼보의 스웨디시 헤리티지와 철학을 담아내기에 한국은 가장 완벽한 테스트베드이자 핵심 시장이라는 설명이다.

이어 세베린손 CCO는 EX90에 탑재된 소프트웨어의 강점에 대해 설명을 이어갔다. 그는 “EX90에는 자체 개발한 아키텍처인 ‘휴긴 코어’를 활용해 실시간으로 데이터를 처리하고, 학습하며 적응한다”고 설명했다. 이를 통해 OTA를 지원하는 것은 물론, 시간이 지날수록 새로운 기능을 더하며 스스로 진화하는 ‘바퀴 달린 스마트폰’을 구현해 냈다.

이러한 혁신은 글로벌 테크 리더들과의 협력을 통해 완성됐다. 구글, 엔비디아 등과의 파트너십을 통해 최상의 모빌리티 경험을 제공한다. 아울러 퀄컴이 선보인 스냅드래곤 콕핏 플랫폼이 적용돼 14.5인치의 대형 디스플레이와 9인치 운전자 디스플레이, 헤드업 디스플레이(HUD)가 장착됐다. 또한 한국 시장에서 최적화된 티맵(TMAP)을 기본으로 탑재한 것은 물론, 네이버 웨일 브라우저와 무선 카플레이 등도 적용돼 고객 경험을 강화한다.

집념을 넘어 집착에 가까운 볼보의 안전 시스템도 새롭게 진화했다. 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서로 구성된 센서 세트가 ‘엔비디아 드라이브 코어 컴퓨터’와 결합해 ‘보이지 않는 방패’를 구현했다. 단순히 규제와 법규를 충족시키기 위함이 아닌, 실제 도로의 사고 데이터를 기반으로 잠재적 위험을 예측하고 예방한다.

신형 볼보 EX90. [사진=볼보자동차]

특히 가장 눈에 띄는 기술은 실내 안전 시스템이다. 운전자 모니터링 시스템은 운전자의 피로도나 주의 산만 상태를 실시간으로 파악해 경고한다. 특히 아기의 미세한 숨결까지 감지할 수 있는 ‘실내 승객 감지 시스템’이 탑재돼, 만일의 사고를 원천 차단한다. 아울러 경량 알루미늄과 초고강도 보론강을 적용해 내연기관 모델 대비, 비틀림 강성을 50% 높였고 충돌 에너지 흡수율을 20% 향상시켰다.

파워트레인 역시 독보적이다. 106kWh 용량의 NCM 배터리와 트윈 모터가 탑재됐다. 덕분에 최고 출력은 456마력을 발휘한다. 상위 모델의 경우 680마력을 발휘해, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 단 4.2초에 불과하다.

1회 충전 주행 거리는 WLTP 기준 최대 625km에 달한다. 여기에 800V 시스템까지 적용돼 10%에서 80%까지 충전하는데 단 22분밖에 소요되지 않는다. 더불어 볼보 최초로 양방향 충전(V2G) 기능까지 지원한다.

아울러 업계 최초로 국내 기업인 ‘서울반도체’의 ‘썬라이크 LED’가 적용돼 자연광에 가까운 편안함을 선사하며, 1610W급 바워스앤윌킨스(Bowers & Wilkins) 사운드 시스템이 프리미엄의 방점을 찍는다.

무엇보다 눈길을 끄는 것은 파격적인 가격 정책이다. 최상위 모델인 ‘트윈 모터 울트라 7인승’의 경우 기존 내연기관(PHEV) 모델인 XC90 T8과 동일한 1억1620만원으로 책정됐다. 듀얼 챔버 에어 서스펜션 등, 약 1700만원 이상의 값어치를 하는 추가 편의 사양이 탑재됐음에도 공격적인 가격 포지셔닝을 취한 것이다. 시작 트림인 플러스(Plus) 모델은 1억620만원부터 시작한다.

이와 함께 볼보는 업계 최고 수준인 5년·10만km 무상 보증, 8년·16만km 고전압 배터리 보증, 15년 무상 OTA 및 5년 무상 5G 패키지를 기본 제공한다.

이윤모 볼보자동차코리아 대표는 “EX90은 볼보자동차가 약 100년간 쌓아온 안전 헤리티지와 미래 모빌리티 기술이 결합된 상징적인 모델이다”며 “SDV 시대에 타면 탈수록 똑똑해지는 스웨디시 프리미엄 가치를 지속적으로 선보일 것이다”고 밝혔다.