내년 3월 출범하는 통합 진에어가 부산 김해공항의 국제선 노선을 현재 28개에서 33개로 늘리고, 주간 운항 횟수도 281회에서 339회로 확대하기로 했습니다.
하지만 새로 추가되는 5개 노선은 일본 4개와 동남아 1개로, 부산을 제2허브로 육성하겠다는 계획에도 중장거리 노선은 포함되지 않았습니다.
이에 따라 부산시는 통합 진에어 측에 중장거리 노선 확대와 본사 부산 이전을 요구할 계획입니다.
내년 3월 출범하는 통합 진에어가 부산 김해공항의 국제선 노선을 현재 28개에서 33개로 늘리고, 주간 운항 횟수도 281회에서 339회로 확대하기로 했습니다.
내년 3월 출범하는 통합 진에어가 부산 김해공항의 국제선 노선을 현재 28개에서 33개로 늘리고, 주간 운항 횟수도 281회에서 339회로 확대하기로 했습니다.
하지만 새로 추가되는 5개 노선은 일본 4개와 동남아 1개로, 부산을 제2허브로 육성하겠다는 계획에도 중장거리 노선은 포함되지 않았습니다.
이에 따라 부산시는 통합 진에어 측에 중장거리 노선 확대와 본사 부산 이전을 요구할 계획입니다.
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